井下防爆指揮車的電纜防爆設置
隨著當今機械化施工的優勢性的發展,更多的行業開始追求更高的效率、更安全的作業,這就對工業設備的生產行業提出了更高要求。在發展的前提是一定要在安全的狀況下進行發展,今天我們就來介紹下井下防爆指揮車的電纜防爆設置。
井下指揮車的應用環境特殊,不僅對其機械結構組件有很大的挑戰性,在電纜敷設上更有著多重考量。為使卷筒與電動機間的電纜在卷筒轉動過程中不出現相對運動,在井下防爆指揮車的卷筒內設計了電刷和滑環,這一裝置在一定情況下可能產生火花,當空氣中含有一定濃度的瓦斯時,就會燃燒或爆炸,所以卷筒要具有耐爆性和不傳爆性。
耐爆性是指卷筒外殼的強度,當卷筒內部發生爆炸時,應使其不發生變形和損壞,不致使爆炸火焰直接點燃礦井中的瓦斯混合物,從而達到耐爆要求,它是由外殼的材質和機械結構強度來保證的。
根據材料力學及實驗結果,對于鋼板外殼,理論上厚度為3~4mm,鑄鐵為6mm。不傳爆性是指甲烷與空氣混合物在內部爆炸時,火花不會傳到井下防爆指揮車的殼體外部,因而也就不會引起殼外可燃氣體的爆炸,這一點可通過外殼裝配接合面的寬度L、臨界間隙dkp和加工表面精度來保證。
機械設備的結構特點及材質選擇應符合實際應用場所的環境特點,更要結合工作要求來保障設備使用的有效性。
以上就是井下防爆指揮車的電纜防爆設置,井下作業也在逐漸向機械化發展,與之相匹配的機械設備種類在逐漸增多,這對于提高井下工作效率具有非常重要的促進作用。